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CLIFFORD Cinghie a strappo extra larghe, 50 mm

Cinghie a strappo extra larghe da 50 mm regolabili da 40 a 100 cm, con faccia interna morbida e strisce in silicone contro lo scivolamento.

Cinghie a strappo extra larghe CLIFFORD per portabici

CLIFFORD Cinghie a strappo extra larghe, 50 mm

Cinghie a strappo extra larghe da 50 mm regolabili da 40 a 100 cm, con faccia interna morbida e strisce in silicone contro lo scivolamento.

Larghezza
50 mm
Lunghezza
Regolabile, 40–100 cm
Chiusura
A strappo con occhiello metallico
Presa
Faccia interna morbida, strisce antiscivolo in silicone
Codice Amazon
B0DNQRKSL1 (identico su 4 mercati)
EAN
8721161431121
  • Regolabili da 40 a 100 cm, così una sola cinghia copre sia il lavoro sulla ruota sia quello sul telaio
  • Cinquanta millimetri di larghezza, che distribuiscono il carico di serraggio molto meglio di 20 mm
  • Non in vendita sui mercati statunitense e britannico

Ideale per: Un solo tipo di cinghia per tutto il portabici — ruote, telai e qualunque altra cosa da tenere.

≈ 17 €
Vedi il prezzo su Amazon

Scheda tecnica

Larghezza
50 mm
Lunghezza
Regolabile, 40–100 cm
Chiusura
A strappo con occhiello metallico
Presa
Faccia interna morbida, strisce antiscivolo in silicone
Codice Amazon
B0DNQRKSL1 (identico su 4 mercati)
EAN
8721161431121

Le cinghie di CLIFFORD risolvono il problema della lunghezza essendo regolabili, che è la risposta sensata.

Che cosa pubblica il costruttore

Extra larghe e stabili: una fascia a strappo da 50 mm con un occhiello metallico che dà una tenuta salda su un portabici. Presa rispettosa del telaio grazie a una faccia interna morbida e a strisce antiscivolo in silicone che evitano graffi e scivolamenti. Corte e versatili, adatte a un tubo di portabici, a un supporto a parete, a un garage o al campeggio. Scelta ottimale della lunghezza, regolabile da 40 a 100 cm per diversi diametri di telaio e di tubo.

Perché contano i 50 mm

Una cinghia stretta tirata forte concentra la sua forza in una fascia di 20 mm. Una cinghia da 50 mm distribuisce la stessa tensione su più del doppio dell’area, il che significa meno pressione su un tubo del telaio e meno probabilità di segnarlo — prima ancora di considerare l’imbottitura.

Le strisce in silicone

Le cinghie a strappo scivolano sotto le vibrazioni man mano che il materiale si comprime. Le strisce in silicone sulla faccia interna fanno presa sul telaio invece di affidarsi alla sola tensione. È il dettaglio che impedisce a una cinghia di allentarsi in tre ore di autostrada.

L’unico punto debole

Lo strappo si riempie di sporco, pulviscolo e fibre e perde presa negli anni. Le tenga pulite, e le consideri un consumabile più che una parte permanente del portabici.

Le domande che si fanno davvero

Lo strappo è abbastanza robusto?

Per assicurare una bici già tenuta dai bracci del portabici sì. È un vincolo secondario più che quello principale, e l'occhiello metallico permette alla cinghia di passare su se stessa per mettere in tensione.

A che cosa serve l'intervallo 40-100 cm?

Significa che una sola cinghia fa entrambi i lavori — un giro corto attorno a una ruota e a un tubo, o un giro lungo attorno a un tubo del telaio e a un braccio del portabici. Le cinghie a lunghezza fissa la obbligano a comprarne due tipi.

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