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Fincci Conna 700x25C pieghevoli, coppia

Una coppia di copertoni pieghevoli 700x25C da 200 g ciascuno, con carcassa da 120 TPI, uno strato antiforatura dichiarato di 1 mm e tallone in Kevlar.

Coppia di copertoni da strada pieghevoli Fincci neri

Fincci Conna 700x25C pieghevoli, coppia

Una coppia di copertoni pieghevoli 700x25C da 200 g ciascuno, con carcassa da 120 TPI, uno strato antiforatura dichiarato di 1 mm e tallone in Kevlar.

Misura ETRTO
25-622 (700x25C)
Quantità
2 copertoni
Peso
200 g ciascuno
Carcassa
120 TPI
Protezione
Strato da 1 mm
Tallone
Kevlar
Codice Amazon
B083KQT7S4 (identico su 6 mercati)
EAN
5060567312492
  • Il copertone più completamente specificato di qui — peso, TPI, spessore della protezione e tallone tutti pubblicati
  • Una coppia invece di un copertone singolo
  • Posizione 11 558, ben dietro al Continental di questo reparto

Ideale per: Sostituire entrambi i copertoni da strada in una volta, con lo spessore dello strato di protezione davvero pubblicato.

≈ 47 €
Vedi il prezzo su Amazon

Scheda tecnica

Misura ETRTO
25-622 (700x25C)
Quantità
2 copertoni
Peso
200 g ciascuno
Carcassa
120 TPI
Protezione
Strato da 1 mm
Tallone
Kevlar
Codice Amazon
B083KQT7S4 (identico su 6 mercati)
EAN
5060567312492

La confezione di Fincci è il copertone da strada più completamente specificato di questo reparto, ed è venduto nella quantità di cui la gente ha davvero bisogno.

Che cosa pubblica il costruttore

Un copertone Conna nero in 700x25c con ETRTO 25-622, fornito in confezione da due. Ogni copertone pesa 200 g con un TPI di 120, bilanciando peso e durata. Uno strato di protezione da 1 mm. Costruzione in nylon e mescola di gomma con tallone in Kevlar per il rinforzo. Un battistrada descritto come capace di offrire buona trazione, adatto all’uso in città e in corsa.

Perché conta pubblicare lo spessore della protezione

Ogni costruttore di copertoni dà un nome alla sua cintura di protezione — V-Guard, K-Guard, GatorSkin — e nessuno di quei nomi le dice qualcosa di confrontabile. Una cifra in millimetri sì. Non è tutta la storia, perché contano anche materiale e costruzione, ma è un numero invece di un marchio registrato.

La posizione dei 120 TPI

Fra le carcasse morbide da 180 TPI e quelle robuste da 60 TPI. Per un copertone da allenamento che porta uno strato di protezione, è il posto sensato in cui stare — una carcassa molto morbida sotto un battistrada corazzato è una contraddizione.

Duecento grammi

Leggeri per un copertone protetto. Per confronto, un copertone da tragitto quotidiano fortemente corazzato in questa misura sta spesso fra i 300 e i 400 g.

La coppia

I copertoni si consumano a ritmi diversi — quello posteriore molto più in fretta — ma sostituirli entrambi in una volta significa avere la stessa tenuta davanti e dietro, che è quello che serve quando la strada è bagnata.

Le domande che si fanno davvero

Quanta protezione danno 1 mm?

È una cifra vera invece di un nome commerciale, il che la rende confrontabile. Quello che non può dirle è il materiale né come sia costruito, che pure contano — ma uno spessore pubblicato è più di quanto offra la maggior parte dei copertoni.

120 TPI sono peggio di 180?

Meno morbidi, e in genere più robusti. Il TPI è uno scambio più che un punteggio: i conteggi alti scorrono meglio e sono più fragili, quelli bassi sono più resistenti e più spenti. 120 sta nel mezzo.

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