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EVOC Custodia da trasporto TranZbag ROAD vs VAUDE Big Bike Bag

Una custodia da portarsi dietro, o una sacca che protegge?

Ingombro da riposta e imbottitura sono opposti, e questi due stanno ai due estremi. Uno è con lei nell'uscita di andata, così il treno per tornare resta un'opzione. L'altra resta in auto e tiene dritto un disco freno.

EVOC TranZbag ROAD ripiegata nel suo minuscolo sacchetto accanto a una bici da strada

EVOC Custodia da trasporto TranZbag ROAD

7,8/10

Vince 2 righe su 6

Vedi il prezzo

≈ 83 €

VAUDE Big Bike Bag nera, distesa e aperta

VAUDE Big Bike Bag

7,8/10

Vince 3 righe su 6

Vedi il prezzo

≈ 115 €

Riga per riga

Confrontati su Custodia da trasporto TranZbag ROAD Big Bike Bag
Ingombro da riposta Sta in una tasca della maglia o in un portaborraccia Non pubblicato
Protezione della ruota Tasca interna integrata per la ruota anteriore Scomparto interno imbottito
Apertura Non pubblicato Cerniera su tutto il perimetro
Tempo di chiusura Pochi secondi, dichiarati dal costruttore Non pubblicato
Trasporto Non pubblicato Maniglia per il trasporto
Mercati che lo vendono 6 6

Un segno di spunta indica la risposta migliore solo su quella riga. Contare le spunte non decide la pagina — la decidono i due verdetti qui sotto, perché questi prodotti rispondono a domande diverse.

Quale, e per chi

Scelga il Custodia da trasporto TranZbag ROAD

La custodia da treno, e qui non le si avvicina nient'altro. Si ripiega in una tasca della maglia, il che significa che è con lei nell'uscita di andata invece che a casa. Protegge da sporco, grasso della catena e graffi, e non da un addetto ai bagagli.

Scelga il Big Bike Bag

La sacca per un'auto, un furgone o un lungo viaggio in pullman. Lo scomparto imbottito per la ruota è il dettaglio che conta, perché le ruote imballate libere contro un telaio scheggiano la vernice e piegano i dischi — e il disco è quello che più spesso arriva danneggiato. VAUDE non pubblica dimensioni, peso né misura di bici accettata, quindi si faccia confermare entrambe dal venditore.

Le domande che si fanno davvero

I treni richiedono che la bici sia insaccata?

Molti operatori sì, e le regole cambiano da paese a paese, da operatore a operatore e a volte da servizio a servizio. Una bici insaccata viaggia spesso come bagaglio ordinario mentre una non insaccata richiede una prenotazione. Verifichi con l'operatore specifico prima di partire.

Una delle due è sicura per l'aereo?

Non senza imbottirla lei, e l'EVOC per niente. La movimentazione nella stiva di un aereo è la cosa più dura che una sacca da bici incontri. Una sacca imbottita o una valigia rigida sono la risposta, e a decidere quale sono i limiti di peso e dimensione della compagnia.

Che cosa va tolto dalla bici?

Di solito la ruota anteriore e i pedali, e spesso il manubrio va girato o l'attacco allentato. Tolga il disco o monti un distanziale da trasporto se la sacca non ha uno scomparto ruota imbottito, e faccia uscire un po' d'aria dai copertoni.

Le recensioni complete

  • EVOC Custodia da trasporto TranZbag ROAD

    Ingombro minimo · sta in una tasca della maglia · scomparto ruota anteriore · si chiude in pochi secondi

    Una custodia da trasporto per bici da strada che si ripiega abbastanza da stare nella tasca di una maglia o in un portaborraccia, con uno scomparto interno per la ruota anteriore.

    Ideale per: Chi deve mettere una bici da strada su un treno o in un taxi alla fine di un'uscita cominciata pedalando.

    7,8/10

    ≈ 83 €

  • VAUDE Big Bike Bag

    Cerniera su tutto il perimetro · maniglia · scomparto ruote imbottito · tasca portaindirizzo

    Una sacca da trasporto per bici a misura piena di un affermato costruttore tedesco di attrezzatura outdoor, con cerniera su tutto il perimetro e uno scomparto interno imbottito per le ruote.

    Ideale per: Una bici a misura piena spostata in auto o in treno, dove la minaccia vera sono sporco e graffi.

    7,8/10

    ≈ 115 €