Sensori di velocità, cadenza e battito
Una coppia dedicata, o due sensori economici?
Garmin vende i due sensori insieme. Magene ne vende uno che diventa l’uno o l’altro, quindi ne servono due. A separarli è ciò che resta quando sul manubrio non c’è un ciclocomputer.
| Confrontati su | Coppia Speed Sensor 2 e Cadence Sensor 2 | Sensore di velocità e cadenza S3+ |
|---|---|---|
| Prezzo per velocità e cadenza | 70 € | 40 € (due sensori) |
| Protocolli | ANT+ e Bluetooth 5.0 | ANT+ e Bluetooth 4.0 |
| Registrazione | Dati per Garmin Connect | Nessuna indicata |
| Connessioni Bluetooth | Non indicate | Una app alla volta |
| Cambio modalità | Non serve | Reinserendo la pila |
Un segno di spunta indica la risposta migliore solo su quella riga. Contare le spunte non decide la pagina — la decidono i due verdetti qui sotto, perché questi prodotti rispondono a domande diverse.
La coppia da comprare se avete già un Garmin: i dati finiscono in Garmin Connect senza pensarci.
La scelta aritmetica: due sensori a 40 € danno lo stesso dato a ogni ciclocomputer ANT+.
Sì: entrambi parlano ANT+ e Bluetooth.
Togliendo e reinserendo la pila.
Speed Sensor 2 + Cadence Sensor 2 · ANT+ e Bluetooth 5.0 · 38 × 32 × 6 mm
I due sensori Garmin in un’unica confezione: velocità e distanza dal mozzo, cadenza dalla pedivella, ANT+ e Bluetooth 5.0, con registrazione per Garmin Connect.
Ideale per: Chi usa Garmin e vuole entrambe le misure con un acquisto solo.
≈ 70 €
Velocità o cadenza · ANT+ e BT 4.0 · 9 g · pila preinstallata
Un sensore da 9 g, ANT+ e Bluetooth 4.0, per velocità o cadenza alla volta: la modalità si cambia reinserendo la pila, e via Bluetooth si collega a una sola app.
Ideale per: Un primo sensore, o una coppia, per chi ha un ciclocomputer ANT+.
≈ 20 €
I prezzi citati in queste sintesi sono rilevazioni datate. Il prezzo aggiornato è indicato accanto a ciascun prodotto.
