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VeloChampion Kit riparazione forature con mastice vulcanizzante

Un kit di riparazione che unisce mastice vulcanizzante e toppe autoadesive, venduto in versioni da quattro e da dieci toppe.

Kit di riparazione forature VeloChampion con toppe e mastice vulcanizzante

VeloChampion Kit riparazione forature con mastice vulcanizzante

Un kit di riparazione che unisce mastice vulcanizzante e toppe autoadesive, venduto in versioni da quattro e da dieci toppe.

Contenuto
Toppe e mastice vulcanizzante
Confezioni
Da 4 toppe e da 10 toppe
Tipo di toppa
Autoadesive, utilizzabili subito
Codice Amazon
B00VTJG12M (identico su 6 mercati)
EAN
0788679961579
  • Entrambi i metodi di riparazione in un solo kit — autoadesivo rapido e vulcanizzato permanente
  • Due formati di confezione, così può portarne uno piccolo e tenerne uno grande a casa
  • Posizione 5 262, dietro al set di leve di questo reparto

Ideale per: Riparare le camere d'aria a casa invece di buttarle, che è dove si risparmiano i soldi.

≈ 12 €
Vedi il prezzo su Amazon

Scheda tecnica

Contenuto
Toppe e mastice vulcanizzante
Confezioni
Da 4 toppe e da 10 toppe
Tipo di toppa
Autoadesive, utilizzabili subito
Codice Amazon
B00VTJG12M (identico su 6 mercati)
EAN
0788679961579

Un kit di riparazione è ciò che trasforma una camera d’aria forata da rifiuto a scorta.

Che cosa pubblica il costruttore

Una scelta fra una confezione da dieci e una da quattro. Un set di attrezzi da bicicletta essenziale per le forature impreviste, ovunque lei si trovi. Toppe da copertone di qualità descritte come autoadesive e utilizzabili direttamente dopo l’apertura. Mastice vulcanizzante incluso. Versatilità anche oltre la riparazione della bicicletta.

I due metodi, e quando usare ciascuno

Le toppe autoadesive si mettono in un minuto senza tempi di presa. Sono la risposta sul ciglio della strada quando l’alternativa è camminare.

La vulcanizzazione — si abrade la camera, si applica il mastice, si aspetta che diventi appiccicoso, si preme la toppa — produce un legame chimico che i costruttori descrivono come permanente. Richiede cinque minuti ed è quello che si fa su un banco.

L’economia

Una camera costa qualche euro; una toppa costa pochi centesimi. La maggior parte di chi pedala monta una camera nuova sul ciglio della strada e ripara quella forata a casa, il che significa non comprare mai camere in quantità.

L’unica cosa da controllare

Il mastice vulcanizzante si secca. Un tubetto chiuso in una borsetta sottosella per tre anni può essere solido quando le serve. Lo controlli ogni tanto, e tenga il kit da ciglio della strada rifornito di toppe autoadesive.

Le domande che si fanno davvero

Che differenza c'è fra i due tipi di toppa?

Una toppa autoadesiva si mette in un minuto sul ciglio della strada. Una toppa vulcanizzante con mastice richiede qualche minuto di presa e produce un legame pensato per essere permanente. Sul ciglio della strada usi la prima; a casa la seconda.

Vale la pena riparare una camera d'aria?

Una camera riparata è una scorta perfettamente valida, e una camera costa parecchie volte quello che costa una toppa. La maggior parte di chi pedala monta una camera nuova sul ciglio della strada e ripara quella forata a casa.

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