La tecnica, che risolve la maggior parte dei casi
Faccia entrare un lato del copertone. Poi, con il secondo lato, cominci dalla parte opposta alla valvola e lavori nei due sensi verso di essa.
Mentre procede, spinga tutto quello che ha già montato nel canale centrale del cerchio. È lì che sta il gioco. Lo faccia ripetutamente — ogni pochi centimetri, non una volta all’inizio.
Lasci la valvola per ultima, e spinga la valvola dentro il copertone prima che entri l’ultimo tratto. Una camera d’aria ammassata attorno alla valvola è ciò che si prende l’ultimo gioco.
Il calore aiuta
Un copertone rimasto in un garage freddo è più rigido di uno tenuto in casa. Dieci minuti in una stanza calda lo cambiano davvero.
Le leve, se proprio deve
Due leve in plastica, e le usi per sollevare il tallone oltre il bordo invece che per fare leva scorrendo. Le leve che si agganciano a un raggio liberano una mano e trasformano un lavoro a due mani in uno a una.
Vada piano verso la fine. Quasi ogni camera d’aria pizzicata succede negli ultimi venti centimetri.
Il tubeless è più duro
Un tallone tubeless è progettato per fare presa, che è il punto. Alcuni costruttori progettano specificamente attorno a questo passaggio — Panaracer chiama BeadLock la soluzione sul suo GravelKing.
L’acqua saponata sul tallone lo aiuta a scivolare, ed evapora.
Prima di gonfiare
Spinga il copertone di lato tutto attorno su entrambi i fianchi e verifichi che non sia visibile alcuna camera d’aria. Poi gonfi a bassa pressione, verifichi che la linea del tallone sia uniforme tutto attorno, e solo allora arrivi alla pressione di esercizio.
Quando davvero non entra
Confronti i numeri ETRTO del copertone con quelli del cerchio. Il diametro di calzamento deve corrispondere esattamente.
Le domande che si fanno davvero
Perché aiuta spingere il copertone al centro del cerchio?
Il cerchio è più profondo al centro che ai bordi. Un tallone che sta in quel canale ha del gioco, ed è quel gioco a permettere all'ultimo tratto di passare. Un tallone che sta sulla spalla non ne ha, ed è per questo che gli ultimi venti centimetri sembrano impossibili.
Posso usare un cacciavite invece di una leva?
No. Un bordo metallico danneggia il cerchio e taglia la camera d'aria o il tallone del copertone, e il danno spesso non è visibile finché non cede. Le leve in plastica costano pochissimo.
Ultima revisione: 30 agosto 2026
