Prima di caricare qualsiasi cosa: due cifre
Il carico verticale sulla sfera, dalla targhetta sul gancio e dal libretto del veicolo. Dove differiscono, vale il più basso.
Il peso proprio del portabici, che si toglie da quella disponibilità prima di qualunque bici.
Quello che resta è ciò che potete trasportare, ed è spesso meno di quanto si pensi. Un portabici da 18 kg su un gancio omologato per 75 kg lascia 57 kg per le bici, cioè due bici elettriche al massimo.
Anche il portabici ha i suoi limiti. Il Fischer ProlineEvo 2 dichiara 60 kg di portata per due bici; l’Atera 66,9 kg in totale per tre e 30 kg per bici. Vale sempre la più bassa di tutte queste cifre.
Entrambe le cifre del veicolo vengono dai costruttori. Questa pagina non può fornirvi, e nessun confronto può farlo.
La presa elettrica
I portabici da gancio recenti hanno una spina a 13 poli. Molte auto più vecchie hanno una presa a 7 poli: basta un adattatore da 7 a 13, ma controllate poi ogni luce, perché non tutte le funzioni passano per forza.
Montare il portabici
Seguite esattamente le istruzioni del costruttore del portabici. I portabici si serrano alla sfera in modi diversi e ogni costruttore indica una sequenza e una verifica. Il serraggio è l’unico punto che tiene tutto attaccato all’auto: non è il posto per improvvisare.
Caricare
La bici più pesante più vicina all’auto. Alternate le bici testa-coda perché manubri e selle non si diano fastidio. Fissate entrambe le ruote e il telaio.
Togliete tutto ciò che può staccarsi: pompe, borracce, ciclocomputer, borse e qualsiasi cosa montata sul manubrio.
Il caso dell’adattatore per telaio
Il braccio di un portabici stringe un tubo orizzontale dritto. I telai a scavalco basso, molte bici da donna, le BMX e alcuni full suspension non ce l’hanno. Una barra adattatrice ne crea uno, agganciandosi fra l’attacco manubrio e il reggisella: la barra Allen va bene per una distanza fra manubrio e sella da 46 a 68 cm. Un portabici a piattaforma, che regge le ruote e serra il telaio con un braccio, spesso non ne avete bisogno; verificate l’escursione di serraggio del suo braccio.
Le luci e la targa
Collegate il pannello luminoso e verificate ogni funzione con qualcuno che guarda: indicatori di direzione, luci di stop, retronebbia, luci di posizione.
In Italia, se il portabici carico copre la targa posteriore o le luci del veicolo, deve portare una targa ripetitrice e luci proprie; e se le bici sporgono oltre la sagoma posteriore, anche il pannello quadrato a strisce bianche e rosse. All’estero gli obblighi sono nazionali e cambiano: leggeteli presso l’autorità che li pubblica, per ogni paese del vostro itinerario.
In viaggio
Ricontrollate il serraggio e le cinghie dopo i primi chilometri e a ogni sosta. Le stazioni di servizio e le barriere basse sono i punti dove i portabici incontrano gli ostacoli. Tenete conto della lunghezza in più in retromarcia, e ribaltate il portabici prima di aprire il bagagliaio, se lo consente.
Tutti i modelli confrontati sono nella sezione portabici da gancio traino, dall’EUFAB al Thule.
Le domande che si fanno davvero
Dove trovo il carico verticale ammesso sul mio gancio?
Sulla targhetta fissata al gancio stesso e sul libretto del veicolo. Possono differire, e vale il più basso dei due. Sottraete il peso proprio del portabici prima di calcolare quanto resta per le bici.
E se la mia bici non ha un tubo orizzontale dritto?
Una barra adattatrice ne crea uno. I telai a scavalco basso, da donna e molti full suspension ne hanno bisogno, ed è un acquisto a parte.
La mia auto ha una presa a 7 poli e il portabici una spina a 13: va bene?
Sì, con un adattatore da 7 a 13 poli che costa pochi euro. Porta le luci, ma non necessariamente tutte le funzioni, come la luce di retromarcia: controllate ogni luce dopo averlo collegato.
Serve una terza targa?
Sì, appena il portabici carico copre la targa posteriore o le luci del veicolo: allora deve portare una targa ripetitrice e luci proprie. Se le bici sporgono oltre la sagoma posteriore serve anche il pannello quadrato a strisce bianche e rosse. Quasi tutti i portabici da gancio hanno un portatarga illuminato pensato per questo.
Ultima revisione: 31 ottobre 2026
