Un gonfiatore senza filo si guadagna il prezzo coprendo le bici e un'auto da un solo apparecchio. A decidere se lo faccia sono tre cifre pubblicate — il tetto di pressione, il numero di copertoni per carica, e quanto in basso arrivi l'arresto preimpostato, perché un copertone da mountain bike vive a due bar e uno da automobile a due e mezzo.
Le cifre pubblicate, e dove vivono gli adattatori.
L’ordine, e perché
1. Bosch PNEO. Dieci virgola tre bar con misurazione in tempo reale e arresto automatico, e gli adattatori riposti dentro l’impugnatura dell’attrezzo. Due argomenti lo mettono primo. L’alloggiamento degli adattatori, perché ogni gonfiatore fornisce gli adattatori in un sacchettino che si perde entro un anno e un apparecchio con l’adattatore Presta perso è inutile per le bici da strada. E il costruttore, perché questa è una categoria dominata da marchi che compaiono e spariscono — una batteria guasta o un tubo rotto su un marchio sconosciuto significano un apparecchio nuovo invece di un ricambio.
2. Gonfiatore senza filo Oasser. Il corredo di cifre più completo di questo reparto: 10,3 bar, un copertone da strada in 86 secondi, quattro modalità che coprono da 0,2 a 10,3 bar, e fino a dieci copertoni per carica. Un minimo di 0,2 bar è il più basso di qui, ed è ciò che lo rende utilizzabile sui copertoni larghi dove gli altri non arrivano.
3. XIAOMI Portable Electric Air Compressor 2. Un tetto di centocinquanta psi, fino a dieci copertoni per carica, e un cilindro pressofuso da 19 mm. Il cilindro da 19 mm è ottimizzato per la pressione invece che per il volume, quindi un copertone da mountain bike da 2,4 pollici richiede sensibilmente più tempo di uno da strada — uno scambio di progetto più che un difetto, e da sapere prima di comprarlo per una mountain bike.
Che cosa verificare prima di comprare
La preselezione più bassa che l’apparecchio accetta, rispetto alla pressione più bassa che usa davvero. Quel singolo confronto decide più cose del massimo sulla scatola.
Quale prodotto vi serve?
Gonfia pneumatici di bici e auto
Un gonfiatore a batteria che faccia entrambe le cose evita due oggetti e un viaggio al distributore.
Gonfia solo bici a casa
Una pompa a pedale è più rapida, più silenziosa e non va ricaricata.
Lo vuole in auto
La capacità della batteria e quanto tiene la carica da ferma diventano il dato reale.
Pedala in tubeless
La maggior parte dei gonfiatori a batteria non monta un copertone; rabbocca, che è un altro mestiere.
La scelta in base all’uso
Il rabbocco degli pneumatici auto
Dove questi apparecchi sono davvero comodi, e dove la pressione preselezionata e l'arresto automatico fanno il lavoro.
I copertoni di bici a casa
Possibile, anche se una pompa a pedale è più veloce su una bici e non va mai ricaricata.
Le emergenze fuori casa
Dove averne uno nel bagagliaio giustifica l'intero acquisto, purché tenga la carica da fermo.
Giochi e palloni
Dove gli adattatori ne fanno un attrezzo di casa, il che spesso è ciò che gli dà un posto.
I criteri che contano davvero
Se tiene la carica da fermo
Un gonfiatore tenuto in auto per le emergenze deve funzionare ancora mesi dopo. L'autoscarica è il dato che nessuno pubblica e che tutti scoprono.
Preselezione e arresto automatico
La funzione che rende l'oggetto sensato. Impostare una pressione e allontanarsi è ciò che una pompa a pedale non sa fare.
Pressione massima e portata
Alta pressione per un copertone da strada e volume per uno pneumatico auto sono esigenze distinte. Verifichi entrambe se le servono entrambe.
Rumore e calore
Questi piccoli compressori sono rumorosi e si scaldano. I limiti di uso continuo sono reali, e gonfiare quattro pneumatici di fila può superarli.
Il tipo di batteria
Alcuni accettano la batteria di una gamma di utensili a batteria, il che è un vantaggio notevole se ne possiede già una.
Quale criterio per quale uso
Il suo uso
Cosa conta
Il limite
Pneumatici auto
Preselezione e portata
Uso continuo e calore
Copertoni a casa
La pressione massima
La pompa a pedale è più rapida
Tenuto in auto
Tenere la carica
Le batterie si scaricano
Montare tubeless
Non è questo l'attrezzo
Serve un soffio, non un filo
Gli errori da evitare
Attendersi che monti un tubeless
Questi apparecchi danno un flusso costante anziché un soffio. Montare un tubeless richiede di solito una camera di accumulo o un compressore.
Farlo funzionare senza sosta
I piccoli compressori hanno limiti di uso continuo e si scaldano. Gonfiare quattro pneumatici senza pause è il modo in cui cedono.
Lasciarlo scarico per mesi in auto
Un attrezzo di emergenza scarico non è un attrezzo. Ricaricarlo periodicamente fa parte del possederlo.
Fidarsi del manometro senza verificarlo
I manometri integrati variano. Un confronto unico con uno strumento affidabile le dice se può fidarsi.
La scelta in base al profilo
La casa con auto e biciclette
Un gonfiatore a batteria con preselezione, tenuto carico, più una pompa a pedale per le bici a casa.
Solo il ciclista
Una pompa a pedale. Più rapida, più silenziosa e sempre pronta.
Chi possiede utensili a batteria
Un gonfiatore sulla stessa piattaforma di batteria, il che elimina del tutto il problema della ricarica.
Manutenzione e durata
Un gonfiatore a batteria è un piccolo compressore con una batteria al litio, ed entrambe le parti invecchiano. Il calore uccide il compressore e i lunghi periodi da scarico uccidono la batteria, e nessuna delle due cose è un difetto quando accade.
Lo lasci raffreddare tra un pneumatico e l'altro anziché farlo girare di continuo.
Lo ricarichi periodicamente anche se inutilizzato; è ciò che tiene utile un attrezzo di emergenza.
Tenga la presa d'aria libera dalla polvere.
Lo conservi lontano da caldo e freddo estremi, cosa che il bagagliaio di un'auto non è.
Sicurezza
Aria compressa, un motore caldo e una batteria al litio.
Non superi mai la pressione indicata sul fianco dello pneumatico.
Lasci raffreddare l'apparecchio tra un uso e l'altro; l'involucro si scalda davvero.
Non carichi né conservi una batteria danneggiata o rigonfia.
Tenga le mani lontane dal tallone mentre gonfia un copertone appena montato.
10,3 bar · misurazione in tempo reale · arresto automatico · adattatori nell'impugnatura
Il gonfiatore senza filo di Bosch, dichiarato fino a 10,3 bar con misurazione in tempo reale e arresto automatico, e adattatori riposti dentro l'impugnatura dell'attrezzo.
Ideale per: Chi possiede già utensili Bosch, o chi dà valore a un costruttore che avrà ancora i ricambi a magazzino fra dieci anni.
10,3 bar · copertone da strada in 86 s · 4 modalità 0,2–10,3 bar · 10 copertoni per carica
Il gonfiatore più completamente specificato di questo reparto: 10,3 bar, un copertone da strada in 86 secondi dichiarati, quattro modalità fino a 0,2 bar e fino a dieci copertoni per carica.
Ideale per: Chi vuole sapere esattamente che cosa sta comprando — è il gonfiatore meglio documentato di qui.
150 psi · cilindro pressofuso da 19 mm · 25% più rapido dichiarato · fino a 10 copertoni
Un compressore compatto con cilindro pressofuso da 19 mm che arriva fino a 150 psi, un motore magnetico che il costruttore dichiara più rapido del 25 %, e fino a dieci copertoni per carica.
Ideale per: Un compressore di casa con il margine di pressione per i copertoni da strada e la capacità per un'auto.
I copertoni da bicicletta vanno da circa 1,8 bar su un copertone largo da mountain bike a 8 bar su uno stretto da strada, e l'intervallo è stampato sul fianco. I copertoni delle auto stanno attorno a 2,2-2,8 bar. Ogni gonfiatore qui arriva ben oltre tutto questo, quindi il tetto è raramente la cifra decisiva.
Perché l'arresto conta più del massimo?
Perché la caratteristica utile è potersi allontanare. Imposta un obiettivo, e l'apparecchio si ferma lì invece di richiedere che lei guardi un manometro. La cifra da controllare è la preselezione più bassa che accetta — un apparecchio che non si può impostare sotto i 2 bar non serve a nulla per un copertone largo da mountain bike.
Funziona su una valvola Presta?
Ogni apparecchio qui arriva con gli adattatori, e l'adattatore Presta è un piccolo raccordo in ottone che si avvita. È anche il pezzo che si perde, ed è per questo che il Bosch che tiene i suoi adattatori dentro l'impugnatura vale più di quanto sembri.
Un gonfiatore a batteria sostituisce una pompa a pedale?
Per la comodità sì, per la rapidità su una bici no. Una pompa a pedale è più veloce su un copertone e non va mai ricaricata.
Monta un copertone tubeless?
In genere no. Il montaggio richiede un soffio improvviso, e questi apparecchi danno un flusso costante. Una camera di accumulo o un compressore è l'attrezzo adatto.
Funzionerà se lo lascio in auto?
Solo se lo ricarica periodicamente. Le batterie si autoscaricano, e un attrezzo di emergenza scarico non è un attrezzo.
Posso gonfiare quattro pneumatici auto di fila?
Spesso non senza pause. I piccoli compressori hanno limiti di uso continuo, e concatenarli è il modo in cui si surriscaldano.
Il manometro integrato è affidabile?
Varia. Un confronto unico con uno strumento di cui si fida le dice se può appoggiarvisi.
Funziona con le valvole Presta?
La maggior parte arriva con un adattatore, tenendo presente che uno a vite rispetta la valvola molto più di un innesto a pressione.
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